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工信部称5G将于2020年商用专家建言资费要降低10倍

5G转入了倒计时!工信部部长苗圩日前在第一届全球5G大会上回应,中国政府高度重视5G发展,十三五规划纲要明确提出要大力前进5G发展,2020年启动5G商用。 5G也就是第五代移动通信技术,具备传输速率低、网络容量大、延时短等特性。目前,我国的4G用户总数早已超过5亿。但是,4G网络甚至3G网络的技术仅存许多问题,而5G不是非常简单的网络升级换代,而是全方位的新的建构。 比如说无人驾驶汽车,5G才能超过适当的传输速率。

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本文摘要:5G转入了倒计时!工信部部长苗圩日前在第一届全球5G大会上回应,中国政府高度重视5G发展,十三五规划纲要明确提出要大力前进5G发展,2020年启动5G商用。 5G也就是第五代移动通信技术,具备传输速率低、网络容量大、延时短等特性。目前,我国的4G用户总数早已超过5亿。但是,4G网络甚至3G网络的技术仅存许多问题,而5G不是非常简单的网络升级换代,而是全方位的新的建构。 比如说无人驾驶汽车,5G才能超过适当的传输速率。

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5G转入了倒计时!工信部部长苗圩日前在第一届全球5G大会上回应,中国政府高度重视5G发展,十三五规划纲要明确提出要大力前进5G发展,2020年启动5G商用。  5G也就是第五代移动通信技术,具备传输速率低、网络容量大、延时短等特性。目前,我国的4G用户总数早已超过5亿。但是,4G网络甚至3G网络的技术仅存许多问题,而5G不是非常简单的网络升级换代,而是全方位的新的建构。

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比如说无人驾驶汽车,5G才能超过适当的传输速率。  在5G明确前进过程上,国家制订的《中国生产2025》对全面突破5G技术作出了部署和决定。

其中,中国政府反对产业界正式成立了IMT-2020(5G)前进组,协同积极开展5G研发和国际合作。  此外,我国已全面部署5G研发任务,确认5G试验频率并于今年1月启动了技术研发试验,并与欧盟、美国、日本、韩国等国家和地区创建普遍的合作机制。

  在5G前期的应用于上,苗圩认为,要强化5G与横向行业的融合创意研究,以工业互联网、车联网等新的业态为突破口,建构承托行业发展的安全性、泛在的5G网络。  对于用户关心的资费问题,5G大比特率的流量消耗,不会让人们的资费大幅度提高,这不会让人们难以承受低企的通信资费。回应,中国工程院院士邬贺铨称之为,其已向工信部建言,期望未来5G来临时,资费可减少10倍以上。  据理解,工信部此前无意2016年公里/小时降费工作做出部署,制订了高速宽带网络建设和公里/小时降费年度行动方案,力争2016年基本构建所有设区城市光纤网络仅有覆盖面积,20M以上高速宽带用户比例多达50%,4G用户超过6亿户。


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